大连交通集团-交通要闻

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公示公告

6月17日，大连地铁5号线秀月街站-桃源站盾构区间，“大连7号”“大连9号”盾构双子星准备完备，“大连7号”在桃源站顺利始发，向着秀月街站方向掘进，“大连9号”月底前也将再次始发，盾构双子星开启“奔月”征程， 5号线建设进入加速度。

秀桃盾构区间全长713.931m，区间线路呈“S”型分布，由两个半径R=350m和R=330m曲线连接。区间穿越地层均为强-中风化石英岩，岩层强度高，最大强度达到120 Mpa，给盾构掘进带来了较大的挑战。

现场了解到，桃源站施工场地小、地势落差大、地下水丰富、地质条件差、交叉作业频繁、施工环境复杂敏感，加之受疫情影响，造成工期异常紧张。面对严峻形势，建设者们扎实深入开展“抗疫情、保增长、大干100天”劳动竞赛活动，通过科学优化施工方案、强化资源配置供应、紧抓工序有效衔接等有力措施，全力以赴把因疫情造成的损失抢了回来，确保了桃源站提前封顶和“大连7号”盾构机按时顺利始发。