进入4月,随着天气转暖,施工现场呈现一派繁忙的景象,施工方上足人手和机械,快马加鞭推进工程建设进度。

      在大连地铁5号线桃源站,正在进行风水电施工。这也是全线18座车站中,首个进场开始风水电施工的车站,标志着大连地铁5号线实现土建阶段向机电设备安装、装饰装修阶段的工序转移。

      现场:

      正在进行内部结构及风水电施工

      4月16日,在桃源站地面施工现场,工人们正在对车站顶板进行覆土回填。

      在车站内,已经开始进行内部结构及风水电施工。

      站厅层,A、D出入口已经开挖完成,正在进行结构施工。在设备管理区,几名工人对设备间进行砖墙的砌筑。

      站台层,开始进行风水电安装施工前的准备,两侧轨行区已经预留出来。

      12标段主要负责起点至石葵路站共6站6区间的站后常规设备安装和装饰装修施工。今年,12标段计划进场施工4个车站,除了年初进场施工的桃源站外,今年6、7、8月份虎滩新区站、石葵路站、青云街站将陆续进场施工。 

      目前,桃源站正在进行风水电施工中的通风、管道、动力照明桥架等工序施工。按照计划,5月份车站开始进行装饰装修施工;8月份完成内部结构及A、D出入口的风水电安装、装饰装修施工;2022年3月,完成B、C出入口和两组风亭的施工。

      车站:

      紧扣简洁明快的设计风格

      桃源站位于八一路与解放路交叉口北侧,桃源桥东侧友嘉购物商场广场处西侧,沿解放路南北向布置。车站为地下双层岛式车站,设4个出入口,1个无障碍垂直电梯,车站建筑面积为1.13万余平方米。

      车站秉承紧扣简洁明快的设计风格。提取海浪、帆船等设计元素,结合线路主题进行解构,组织和升华。顶部天花局部使用简单而富有地域特性的造型,增加空间的趣味感和现代感。也好似广阔海面上泛起的波浪,铺设繁华丝路,畅想美好未来。

      最新进展:

      9座车站实现主体结构封顶

      9个区间双线贯通

      全线18座车站已经全部开工,其中虎滩新区站、桃源站、青云街站、火车站站、梭鱼湾南站、梭鱼湾站、山花街站、泉水东站、前盐站9座实现主体结构封顶,正在进行附属出入口结构施工。

      秀月街站、甘井子站、中华路站、后盐站、后关村站5座实现一期主体结构封顶,正在进行二期围护结构及土石方开挖施工。

      虎滩公园站进行围护结构及土石方开挖施工,石葵路站、劳动公园站、青泥洼桥站3座暗挖车站正在进行主体二衬结构施工。

      桃源站、梭鱼湾站、前盐站3座车站开始进行内部结构及风水电施工。

      全线19个区间中,起虎区间、虎虎区间、秀桃区间、桃青区间、火梭区间海域段、梭梭区间、甘山区间、山中区间、泉前区间9个区间双线贯通,5个盾构区间正在掘进,后后区间盾构机已抵达接收段,青火区间按工期计划将于5月底始发,石劳、劳青2个暗挖区间正在进行初期支护及二衬结构施工,出入段线正在进行路基及边坡结构施工,盾构区间掘进完成总长度的81%。

      后关村车辆段正在进行机电设备安装、装饰装修、轨道工程、场区道路及绿化施工。

     控制中心结构封顶,进行风水电施工。

      2021年:

     首批开工三个车站机电设备安装、装饰装修

     2021年大连地铁5号线重点推动车站结构全面封顶、区间全面贯通、附属工程结构全面完成,实现土建阶段向机电设备安装、装饰装修阶段的工序转移。以桃源站、梭鱼湾站、前盐站3座车站为机电设备安装、装饰装修首批开工站点。

      目前全线各类机电设备排产率已达到30%,计划下半年增加至70%,预计年底全线设备到货率达到30%。

      大连地铁5号线预计在2022年底具备通车条件。