王伟辰代表：

您提出的关于进一步加强地铁12号线建设的建议收悉，现将办理情况答复如下：

一、对本建议的办理概述

地铁12号线于2014年5月1日通车运营，旅顺段规划8个车站，已建成塔河湾站、旅顺站、铁山站、新港站等4个,预留站大学城站、郭水路站（原三八里站）、寺沟站、石板桥站等4站。目前，地铁12号线列车发车间隔15分钟，首末发车时间为早6时10分和晚8时50分，各站客流逐年在攀升。代表认为,随着区域发展和人口集聚，地铁12号线现有班次、运行速度和预留站建设已经不能满足市民出行的现实需要。

二、对所提建议的逐条答复

（一）关于“尽快推进预留站建设，建议先期开工建设三八里站和石板桥站”

根据市政府工作安排，地铁集团于今年启动了地铁12号线郭水路站和石板桥站车站建设方案的前期研究工作。在市交通运输局、旅顺口区的支持下，完成车站选址论证、用地预审、社会稳定风险评估、环境影响分析等工作已经完成，可行性研究报告编制工作也基本完成，旅顺口区政府正在协调车站选址须占用的铁路用地。根据市发改委关于审批轨道交通工程《可行性研究报告》的要求，项目需落实资本金后，方可报批；根据《大连市人民政府办公室关于进一步加强城市轨道交通建设发展的意见》，轨道交通建设资金由市本级财政和沿线区政府（管委会）两级政府共同承担，目前旅顺口区政府正在落实项目资本金筹集。待资本金到位后，地铁集团将全力推进项目建设前期工作，力争尽早开工建设。

（二）关于“加密地铁12号线班次”

1.关于“关于加密地铁12号线班次,在高峰缩短至10分钟/班，以解决特定时段拥挤问题”。目前，大连地铁12号线共配置运营列车10列，每日上线运营7列，备车1列，临修、定修各1列，运营车辆已达上限，无法满足缩短发车间隔10分钟需要。地铁集团已向市政府提请申购列车的报告，待申购车辆到位，将根据客流情况适时调整运行间隔。

    2.关于“在现有运力的基础上，新增运力10辆，提升12号线整体运能”。12号线车辆自2014年上线运营至今，已到架修里程，需进行架修，我公司已向政府申请增购6列列车替换现有车辆，开展架修工作。待申购车辆到位，架修结束后，将根据客流情况适时调整运行间隔。