4月17日至18日,大连地铁13号线圆满完成了为期两天的接触网冷滑试验,为13号线后期的动车联调联试及按期开通运营奠定了坚实基础!

       冷滑试验是在接触网未通电的情况下,通过工程车拖动电力机车进行受电弓的滑行,检测试验接触网的工程质量情况,受电弓通过线岔、关节、分段绝缘器、定位器、接触线、工作支、非工作支、吊弦、定位索之间时,各部位受力情况,是电气化铁路综合调试前的关键环节。本次冷滑试验区段,试验范围包括11座车站正线42.168公里。

       为确保此次冷滑试验顺利进行,项目公司高度重视,精心部署,制定了详细冷滑工作计划,明确责任分工,并委派专业技术人员进行全过程盯控冷滑视频监控,如若发现问题及时进行应急处理,确保试验顺利完成。内燃机车加牵引电力机车组编的冷滑试验车从九里既有车站驶进入张店车辆段列检库,标志着全线左右线冷滑试验圆满完成。